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            挖掘机常见故障原因分析及排除

            被阅览数: 1614 次 来自:淮安文兴职业培训学校
             液压挖掘机 液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、回转接头、油箱等组成,液压故障分析和排除比较复杂,以下简单介绍几种常见故障及排除方法。 
            一、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力 
             1、 挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的元件例如(缸体、柱塞、配流盘等)不可避免地产生过度磨损,造成大量内漏,导致流量不足,内泄过大,油温过高,不能建立起高压,执行机构速度缓慢,挖掘无力。对于这类情况的毛病,需要拆下液压泵,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上实验台,调试匹配各种技术参数(如:压力、流量、变量点、功率等)即可。 
             2、挖掘机上的液压泵均配有补油齿轮泵,此泵主要是控制柱塞泵的变量和多路分配阀换向,若此齿轮泵磨损严重,建立不起足够的压力或齿轮泵上溢流阀设定的压力不够,就会导致柱塞泵始终处于低流量工作状态,多路分配阀阀杆也不能完全换向,这样就会造成流量不足,执行机构动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 
            3、挖掘机还有一个重要液压元件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀出现问题,压力达不到设定的标准压力,则导致挖掘无力。如果若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆没有完全回位,则导致流量不足,速度缓慢。对于这种毛病,需拆卸下多路分配阀,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 
            二、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象,这是因为液压泵功率大于发动机的功率,这需要将液压泵上实验台调试,把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。 
              
             三、冷机时开车正常,热机时动作缓慢,挖掘无力 这种情况就表明液压泵内部配件磨损严重,液压泵必须大修,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台调试,恢复液压泵的性能。 
            四、行走跑偏。行走跑偏说明故障侧的泵,马达有故障,最简单的判断方法,是将故障侧的泵,马达与非故障侧的泵,马达油管对换,即用替换法判故障的所在。
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